ما هو معدل استهلاك الوقود في يوكن 2007؟

يختلف فيه مكينه كبيرة 6لتر يصرف على السرعات العاليه
يمشيك حول 400 الى 450 والمكيف شغال .
لكن اذا تمشي 120 فقط يمشيك بدون مكيف حول 800 واذا مكيف شغال
حول 700 الى 650 .
داخل المدينه يشتغل نظام هيمي اقتصاد ومايصرف كثير
حسب دعستك للبنزين .
مكينه حجم اصغر صرفيته اقل وحولها ترجع لدعستك وسرعتك
انا اعبي بانزين فل اخضر ولمبته مولعه ب120 مرات 110 .

معي 2010 ولا اعلم بالضبط. لكنه يشرب بصراحة. 400 كيلو بالكثير في خط

والله انا سواقتي هاديه جدا وما ادعس و جربتو في المدينه و طرق بدون زحمه
مع هيك ما وصل 400 وتراه بدون دبل
شو ممكن تكون المشكله او حقها؟

مااتوقع بتحصل اجابة كم يمشيك التانكي بتحصل اجوبه مختلفه
قبل فتره اقرأ بالمنتديات ومنها هذا المنتدى عن صرفية الجمس

مالقيت اجابه مقنعه الي يقول 400كم حد التانكي والي يقول
800كم الصراحه مدري اصدق مين كل واحد يصرفلك رقم

وﻻتدري يوم يحسب وش اعتمد عليه بعضهم تحصله
يعتمد على الرقم الي يعطيه كمبيوتر السياره وهذا غلط
ﻻن تتغير الصرفيه على حسب الوقفه والحركه
والكمبيوتر يعطيك رقم مختلف عن الواقع

وبعضهم اذا وصل العداد الى النص وشاف كم مشاه
الفل الى النص مثلا 250 يقول خلاص سيارتي تمشي
500كم والحين هي مشتني نص التانكي250

وهذا غلط ﻻن في بعض السيارات العداد اول
ربع التانكي او نص التانكي يطول والربع الثاني
من بعد النص او النص الثاني بسرعه يمشي مثل
سيارتي النص الاول يطول والنص الثاني بسرعه يخلص

عشان كذا مابتحصل اجابه دقيقه واعذرني على الرد الطويل

ﻻني مريت مثل الي مريته انت كنت ابعرف صرفية الجمس
وﻻعرفتها الي الان كل واحد يحسب تانكيه حسبه غلط
وهذا سبب اختلاف الناس واحد يقول 400واحد يقول800


الحسبه الصحيحه تصفر عداد الرحلات اول ماتفولها وتستخدم
السياره
الى ماتولع اللمبه بعدها شف كم مشاك عداد الرحلات

بارك الله فيك اخوي... انا عملت مثل ما قلت ولعت اللمبه و عبيت
فل و صفرت العداد و لما رجعت ولعت كان 380 تقريبا

السلام عليكم ؛ الصرفية حقت الجمس تختلف بين الدينالي والجمس اللي من غير دبل ونوع البنزين وصفاوة المكينة وحساستها ووزنية الغير يعني موضب اغير موضب وطبيعة المشاوير يعني معاكس هوا اوطلوع عقبات مثل الجنوب والحمل الزائد وطبيعة القيادة يعني شوي سواقه رايقة وشوي دعس جامد من الصفر خاصة بعد ما تتعدى نقاط التفتيش كلها تغرق في الصرفية

وأيضا أستعمال مثبت السرعة يفرق للاحسن حسب تجربتي في كل ضروف الطرقات ؛ آسف عى الاطالة

 سلامات تانكي جمس يمشي 400 فقط فيه مشكله شف بواجي اسلاك فلتر هوا تتظيف البوابه حساسات الشكمان ولها دخل كبير بالصرفيه انا كان عندي 2006 وصيانته دوريه وكان يمشي بالمدينه حول 650 كيلو وبالخط من 750 الى 800 والبنزين احمر تأكد من ايش الخلل والله يقويك 

مكينته كانت 5300 وبدون دبل 

اخوي جنتل كم كنت تعبي فل؟ اقصد 80 لتر او اكثر؟

حد علمي ان المعدل 13 لتر لكل 100 كيلو
عندك مشكله شيك على نظام الوقود كاملا ونظام الاشعال

ان شاء الله بعد العيد اعمل تصفيه الماكينه واخبركم.. شكرا لكم

والله ي اخ محمد كنت اعبي 90 ريال واحيان 100 اذا مره مصفر اما باللتر ما ادري والله 

يا اخوان عندي نفس المشكلة تماما
وغيرت كفرات وفلاتر وزيوت وحساس هوا وحساس شكمان ونضفت الدعسة وعملت برمجة
ولسة نفس المشكلة ما يوصل ٤٠٠ ابدااااا
ياريت لو صاحب المشكلة حلها يعلمنا

يا اخوان انا شريت يوكن 2008 بدون دبل طويل حجم 1500 يمشيني خط 600 كم طبعا اخضر وشلت اول ماشريته الرصاص وولعت لمبت التشيك  صرفيته داخل المدينه مع المكيف لكل 100كلم تقريبا اعبيه ب50ريالالى 45حسبتها التر يمشي 4كم اذا تبي تحسبها صح احسبها بعد ماتعبي فل وتصفر العداد ومش 100كم  وعبيه مره ثانيه وشف كم شرب 

ع فكره عندي كامري 2003 صرفيتها نفس صرفية الجمس واللي نجح في اقتصاد الوقود السيارات الجديد لنظام ايكوا وكذلك المكيف تغير من بساتم الى اكتروني باذات في هونداي 

والله ياجماعه اعبي ١٠٠ ريال خلال اربعه ايام تخلص بالفعل مصروفه عالي اليكن انا قلت يمكن لان سيارتي موديل قديم 99 هو السبب

الياباني يقتصد اكثى من الامريكي

يا اهل الخير والخبرة تنصحون بالدينالى 2004 قصير ولا ابعد الرجاء النصيحة لانى خايف من صرفية البنزين