.....................................................

في حساس اسمه idle air يسموه حساس الريس

مكانه داخل البوابة عبارة عن سستة مع فيش،،،،،جرب فك البوابة(الثروتل ) كاملة وغسلها ببنزين،،،،لا تستخدم بخاخ اسيديلكو لانه ياثر على حساس الريس

انا صارت معي يوكن امريكي 2007  وقالو لي برمجة 
 بس برمجة ايش بالظبط مدري 

 سحبت عليها مابرمجت ولا شي  وبعد فتره راحت من حالها

انت منظف الثروتيل مسوي بسياره شي ؟

viip-op : البرمجة سويتها بدل المره 3 وبرضو مافاد .. وفعلا فيه ناس قالوا لي انه مع المشي فترة اسبوع بالكثير تروح ..
سكودر : كيف يعني مافهمتك ؟؟ نظفته كتشييك عادي ..

انت وين سوويت البرمجه منه وين موقع بي اي مدينه ؟

انا جلست تقريبا اسبوع وكم يوم وراحت على طول 

طيب شوف دعاسة البنزين يمكن معلقة او محشورة . جرب اسحبها الى جهتك وشوف يتغير شي

اخى مشكلتكفى واحدمن اثنين ولا تشاور

اولا اما حساس الدعسة - عادة يحتاج تنظيف
حساس الهواء وايضا يحتاج تنظيف

شغلتكبسيطة ولا تستاهل تلف وتدور اى ميكانيكى يعمل بالسيارات الامريكى يسويهم لك فى ساعة خلص موضوعك

صارت معي بفورد 
وطلع دعسة الأبنص زايدة
جرب تظل تدعس فجائي تفك تعليقتة

كلام الأخ رؤوف صحيح قد يكون من حساس الدعسه الي على بوابة الثروتل اما الي يقول بيفك ثلاجة الماكينه ومعبيه هواء هههههههههههههههههههههههههههه مت من الضحك كان الله بالعون صنايعيه عدم وللأسف الي يزيد الطين بله بعض أصحاب السيارات غشم وذول يتعلمون في سياراتهم

اخوي

شغل السيارة و خليها بال p لمدة 10 دقايق

طبعا لازم تكون الانوار و المسجل مطفية

هذا شي اسمه اعادة تعليم سرعة دوران المحرك

طبعا شغل و اجلس انتظر يعني لا تدعس و لا تعمل اي شي و اذا طفت السيارة اعد المحاولة من جديد

طيب يمكن فيه جني

بالغالب الممشكله بالثروتل يمكن يحتاج تغيير
افضل لك دامك ماحددت المشكله وتبعد عن 
نصابين الصناعية دخلها الوكاله خلهم يحددون
المشكله ماهو شرط تصلحها عندهم لو كان
يكلف مادياً اوتاخذ وقت بالصيانه