برجاء من عندة خبرة بامكيف السيارات يفيدنا

السلام عليكم

أخوي شيك على الفريون يكون ناقص او عندك الكمبرسر ضغطه ضعيف

بالعادة يكون الكلتش حق الكمبريسور يحتاج تغيير يكون عمله ضعيف و يقوى مع دعسة البنزين
وفي سبب ثاني يكون السير او احد البكرات تعبانة تسبب بطء في الدوران وبالتالي مايبرد الا مع الدعسة

وان شاء الله غيري يفيدك اكثر

تاكد من سير المكيف والشداد @

كيف يتأكد من السير

لو السير فيه شيء ينقطع وخلاص طالما السير راكب خلاص لا تشيك عليه ولا شيء

والشداد نفس الشيء ماله دخل

ماهو شرط الواحد يجاوب يحط اي شيء يسد فراغات وبس

اخوانى السيارة اكاديا .
معظم الى رحتلهم قالوا لى غير المروحة المروحة ما تشتغل مظبوط . الكمبروسر والفريون تمام
فحبيت استفيد بخبرتكم قبل لا اشترى مروحة وما تحل المشكلة

ما اتوقع اخوي تكون من المروحة
لانك وانت ماشي ، الهواء يعمل مكان المروحة
يعني تأكد قبل لا تتورط

اما الأخ سقوط الأقنعة جبتها جيب ههههههههههههه شلون ماله دخل ولازم ينقطع؟
السير اذا صار مرتخي البكرات ماتدور بالشكل المطلوب وكل شي في السيارة يضعف

اخي صاحب الموضوع اذا كان الكمبريسور يفصل عندك اثناء الوقوف ربما يكون السبب المروحة

احتمال احد هالاسباب

يا الكمبروسر عندك ضعيف وتعبان

يا الفلتر حق المكيف عندك منسد ومليان اتربه

بس الاحتمال الاول هو الاقرب

انت تقول اذا مشيت يبرد المكيف واذا وقفت مايبرد

السبب اذا انت واقف مافيه بديل للمروحة يبرد اجزاء المحرك الخارجية وماجاورها 

اللي تمنع الهوا مايبرد ع السيارة

يعني المروحه او كلتش المروحة عندك خربان..

وتقدر تروح لمحل كهربائي عنده مروحه يجربها ع سيارتك وشوف والسيارة واقفه بتروح الحرارة اولا

بما انك خايف تشتري قبل تتاكد ..

اغلب سيارات الامريكي كذا

حساس رافع الدعسه خربان يمكن عندك