بليز خبط قيره

صعبه تخبيط بيجلدونه وبس يروح يفحص كمبيوتر ويشوف اغلب الظن انه حساس لا يزرفوووووووونه

اذا اتى السبب بطل العجب ..

مثل ماقال الاخ خل يفحص كمبيوتر ويشوف والمشكله ..

هلا اخوي شوف اسئل خويك هالاسئلة وانت جاوب له .

س1 . هل فيه تاخير بالنمر بين الاول و الثاني او الثالث .... مع حنة او دقة قوية من الخلف
ج . القير الكلتشات تحتاج تغير . القير الامريكي يسويها لك بـ 3500 ريال كلتشات مع الزيت وضمان 6 شهور


س2 هل امبير الضغط يلعب و السيارة ماشية .
ج . تحتاج حساسات القير وتطلع بالكمبيوتر ولو ما ضبطت لازم يغير كلتشات


س3 / خله يغير زيت القير و الفلتر ؟
لو ضبط خير وبركة ولو ما ضبطت يروح يسوي الخطوتين الي قلتها لك فحص كمبيوتر
لو ما طلعت حساسات او زيت .. يوصبها خارج الوكالة وضمان 6 شهور .


ولازم يحط في بالة ما فية محل بالسعودية يقدر يوضب القير ضمان مدى الحياة حدة سنة ويطق مره ثانية فلازم يكون مستعد كل 50 الف كلم او 80 الف كلم انه يخبط من جديد .

تجربتي الخاصة في الكابريس و اليوكن 2006 و سيارت صديقي كابريس اس اس 2008 كل 4 شهور يطق

معل العلم ان سيارتي اليوكن ما يجية دعس وهي ماشية 120 الف كلم . ولكن مقدر له انه يطق . والعلم عند الله

انا قد صارت لي زس مشكلتك وهي من حساس القير