يوكن 2010 slt قساوة وبعض الامور
3
1
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
بدخل بصلب الموضوع وحبيت استفسر
الوالد توه شاري يوكن نوع slt دبل ماشي 40 الف كلم الموتر نضيف جدا جنط 20 وكفر رياضي دعسة صغيرة
انا اول مره اسوق يوكن بحياتي ما اعرف له
بس اسمع سابقا ان اليوكن موريح جدااااا بالسفريات بس اليوم حسيت بالفرق وعكس هالكلام
كفرات جوديير نيتروجين ومرصص ووزن اذرعة قبل كم يوم
على 120 الدركسون يهتزز على خفيييف بس انه مستمرر واحس الديكورات تهتز على خفييف وقساوة جدا
وحتى على 160 احس انه يهتزز ومو هادي بالخط نهااائياا
معي h3 على 180 اركب مع اهلي ما يحسون نهائيا .. اليوم على 140 يقولون وش فيك مسرع ( السرعة خطرة وحبيت اوضح الفكرة )
فالي عنده نفس الموديل اتمنى الافادة
________________
العداد الي فوق البنزين مدري هو حق الزيت صحيح اشوفة يتحرك ويلعب كل كم دقيقة عااادي ولا لا
وكيف اثبت السرعة فية
وهل فية نضام اوتو بارك ولا لا
واسف للاطالة
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
4
0
وعداد الزيت طبيعي هو يتحرك
بالنسبه لتثبيت السرعه في اربع ازرار في الطاره ع اليسار فيه زر الي في الوسط تضغطه وتولع لمبه بعدين تظغط السالب ويثبت
بالنسبه للاوتو بارك ﻻ مافيه
3
0
________________
السيارة هيدروليكك من الخلف
1
0
2
0
2
1
بس اكيد 17 الين من جنط ال20 , لكن حتى جنط ال20 لين
وانا كان معي دينالي قسم بالله قاسي ويابس
وقالولي ركب له مساعدات تاهو استاندر
وخليتها على شد بلده
و يمكن مساعدات الفل كامل تختلف عن مساعدات الاستاندر
لان حجم الجنوط يختلف
فجنوط 20 لها مساعدات اقوى عشان الجنط كبير
اما جنط 17 مساعداتها لينه لان الجنط صغير
ويقولون التاهو الاستاندر اخف من اليوكن الاستاندر والله العالم
1
0
1
0
لكن فيه كل شي موضح في باب السواق لما تفتحه بتلاقي ستيكر فيه معلومات عن الكفرات و كل شي
1
0
0
0
جرب تركب جنوط اقل فئه اتوقع 17 حجمها او 16 ... لو تبدل مع اي واحد من اخوياك الجنوط و تجرب... راح تلاحظ فرق كبييييير جدا
قبل 10 سنه و 2 شهر