حذف الموضوع

وعليكم السلام اخوي حراج ... عندك الفتحه الثانيه بس حاول ما تكثر شيء بسيط وطالما ما تشتغل السياره الا بهذه الطريقه اول شيء شيك ع فلتر النزين اذا لقيته متسخ مرره حاول تغيره والفلتر موجود في نفس الكلبريتر في المقدمه ع اليمين تلاقي ماصور طالعه منها ونازله تحت على الطرمبه فك الماصور اللي مشبكوه في نفس الكربرتير وانتبه ترى فيها سسته لا تضيع عليك والشيء الثاني احتمال تكون عندك الطرمبه متعطله وطريقة اختبارها فك الماصوره اللي مشبوكه في الكربرتير ودق سلف اذا طلع منها بنزين معناته سليمه الطرمبه واذا ما طلع البنزين منها حاول تشيك ع الليات اللي من التانكي لحد الطرمبه وتاكد يوصلها البنزين او لا ... وفقك الله

حط البنزين في نفس مكان الصاموله اللي تفك فيها غطاء الكربريتر
موفق خير >>>

او حط يدك واكتمه وهو بيشفط بنفسه وفك بسرعه

هذي الطريقه ماتنفع لك . مايسوي هذي الطريقه الى الي سيارته ماتشتغل وشاك ان الطرمه هي السبب يكب شوي بانزين فوق المكينه واذا اشتغلت راح بدل الطرمبه
اماحالتك احسن شي انك تجلس تدعس بنزين كل ماوقفت فترات طويله

أول شيء عشان تتخلص من المشكلة ياغالي لابد تتبع خطوات حتى لا تعود المشكلة

اولها تغير صفاية البنزين وهذي تلاقيها مثبته في الشاصي تحت باب الراكب الخلفي تقريباُ يمين أو يسار على حسب

إذا غيرتها وما نفع ننتقل إلى الخطوة الثانية وهي تغير بواجي واسلاكها وإذا غيرتها ونفس المشكلة غير اصلاح كربريتر وبإذن الله يضبط معك وتقبل مروري واحترامي

هي انشالله طيبة لكن وقوف طويل والكربريتر مو زي البخاخات يرفع بنزين بامريكا يبخو بخاخ له زلومة زي الريد ويدقو سلف لكن هنا ينقطولو 
واشكر كل من افادني جزاكم الله خيرا

يعني دحين شباب لو انو قطع السيارة سليمة و واقفة مدة شهر وعليها كا تطول بالتشغيل من دعستين مثلا تشتغل؟