جمس صالون 454

ن واقع تجربتي ياعزيزي أقول لك/ حصل معي نفس مشكلتك في جيب 1994 24بلف وماخليت ورشه مارحت له اللي يقول غير وجه الراس واللي يقول طبات ووو....... وفي النهاية خساير بسبب عدم تشخيص العطل .
فيا عزيزي لاحظ الفرق أولاً/ التخبيط يحصل عندما المويه تروح للمكينه وتختلط مع الزيت وعادة ماتكون بسبب الطبات أو وجيه الراس.
ثانياً/عنما الزيت يروح للمويه في الرديتر وهو نفس مشكلتي ومشكلتك والسبب طلع في النهاية من المبرد حق الزيت اللي أسفل القزوز. 
لأني بعد معاناة طويله مع الورش رحت لمهندس في شركة تويوتا وقال لي مانصه( يتسرب الزيت لمجاري الماء داخل المكينه بسببين فقط /1-عطل مبرد الزيت ووجود تنسيم بسبب الضغط وهو المحتمل 99% عندها يحدث تسرب الزيت إلى ماء الرديتر لكن الماء لايذهب للمكينه ولو سحبت عيار الزيت لم تجد اثر للماء.)
وأقول لك إني مشيت على السياره 8شهور بهالحاله واسار فيها شي ماعدا ارتفاع بسيط في الحراره




2-شرخ في السلندر وهذا لايحدث إلا عند تعرض السيارة لحرارة عاليه.
الخلاصه (واشوف اني طولتها ومسوي فاهم لكن معليش :Dاحاول اوضح لك كل صغيره وكبيره فيهالتجربه المريرة)مايلي/
1- تأكد منالعطل عندك إذا كان الويه تروح للزيت في الرديتر شيك على المبرد اللي اسفل القزوز اولا إذا طلع سليم معانته الخلل من السلندر مشروخ.
2- إذا كان المويه تروح للزيت بالمكينه هذاتخبيط بسبب الطبات او وجيه الراس . ولك فائق احترامي وتقديري انت وابيك.

^^^^^

الكلام منقول للامانه 
قلت يمكن يفيدك ^_^

مشكور اخوي ماقصرت بيض الله وجهك
انا ماعندي خلفيه عن الجمس بس يمكن ثواني ويتكلمون اهل الجموس الي عندهم خلفيه عن المشكله

فارس العنزي الله يجزاك الجنه على هذا النقل