عشاق وخبراء الجيمس

هلا أخو... الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها... اذا كنت واقف ودعست الضغط وين يوصل؟ وهل طلع لك شئ يقول low oil prasure بالاحمر
قبل ما تغير الطرمبة شيك على اللي الي يسحب الزيت من الكارتيه تحت احتمال الصوفة حقتها تعبانه.
والله يوفقك ويعينك ... ايه صح رح لكذا ورشة وترى احتمال تكلفك حول 400 ريال فك وتركيب.

في احتمال يا غالي ان الزيت والسيفون. تقليد مو اصلي غير الزيت والسيفون وتاكد من انها اصليه.....طبعا يفضل من الوكاله السيفون عشان تتاكد انه اصلي 

الجمس من 2000 الى 2006 ما يصلح له زيت ثقيل


يسبب مشاكل في طرمبة الزيت


فلذا

غير الزيت الى زيت لزوجته 30w10 مع سيفون اصلي من الوكالة

تراه ارخص من البنشري


فائق ودي

^^^^^ 
تضمن كلامك لا توهق الرجال الياره ماتغير زيتها لااخف الا اذا موديل توه جديد او على يدك معود المكينه على زيت خفيف هو يقول 2002 يعني لها عشر سنوات ومكينته زيتها تغيير النسبه العاديه 50-20 ولو غير ممكن تحصل مشاكل اما جلد بلوف او نقص في الزيت بدون دخان 
صاحب الموضوع مر اي ورشه وافحص ضغط طرمة الزيت لنه المفروض انها نص سوا شغلت او مشيت اذا نازل ممكن بداية ضعف في الطرمبا 

لو الضغط للربع عادي وعند المشي لو دعشت للاخير وثابت ما تعدى النص شيك او على حساس الامبير لو سليم يكون المشكله من الطرمبه تبع الزيت..

ينقص الزيت و تزودة و الا تغير طرمبة الزيت افضل؟


يعني خيارين احلاهما مر

بس افضل حل يغير و يجرب يمكن راعيها الأول معود السيارة على زيت خفيف مع مراعاة التشييك على الزيت باستمرار

افضل لزوجة للأماكن الحارة هي 30 10 لا تستخدم 50 20 نهائيا